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<p><b>Rail&Fly</b> ist ein Angebot der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn</a> in Kooperation mit verschiedenen <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaften</a>. Es ermöglicht Flugreisenden, die von/an einem Flughafen in <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>, <a href="Basel" title="Basel">Basel</a> oder <a href="Salzburg" title="Salzburg">Salzburg</a> abfliegen beziehungsweise landen, kostenlos oder für einen Festpreis von/zu jedem Bahnhof der Deutschen Bahn auf direkter Strecke zum/vom Flughafen reisen zu können. Folgende Produkte sind zu unterscheiden:

</p>

<ul><li><i>Rail&Fly</i> gilt an den Flugtagen sowie am Vortag des Abflugtages und am Tag nach der Rückkehr auf allen Strecken in/aus Richtung des aufgedruckten Flughafens.</li>

<li>Bei <i>Rail&Fly Flex</i> muss sich der Reisende vor Abfahrt auf einer ihm mitgeteilten Website auf einen der beiden o. g. Geltungstage (inkl. Folgetag bis 10 Uhr) festlegen. Zudem ist die Eingabe des Abfahrtbahnhofs und Auswahl einer konkreten Verbindung nötig. Es können aber am Geltungstag auch andere Züge genutzt werden, die auf der angegebenen Strecke fahren.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Rückfahrt vom Flughafen kann auch zu einem anderen Bahnhof gebucht werden.</li></ul>

<p>Dieses Angebot kann nur zusammen mit einer internationalen Flugreise bei der Fluggesellschaft oder beim Reiseveranstalter gebucht werden. Viele, aber nicht alle Fluggesellschaften bieten Rail&Fly an. Direkt bei der Deutschen Bahn ist das Angebot für Fluggäste nicht erhältlich.

</p><p>Bei Buchung eines Flugtickets der Economy-Klasse werden üblicherweise Rail&Fly-Tickets der 2. Wagenklasse, bei Business- oder First-Class-Tickets der 1. Klasse ausgestellt. Bei Buchung einer Rail&Fly-Fahrkarte in der 1. Klasse ist die Sitzplatzreservierung automatisch inklusive. Zusätzlich erhält der Reisende mit der 1. Klasse Fahrkarte Zugang zur DB Lounge.

</p><p><a href="Liste_der_IATA-Bahnhofs-Codes" title="Liste der IATA-Bahnhofs-Codes">IATA-Code</a> ist QYG für „Railway Germany“. Bei einigen Fluggesellschaften, Reisebuchungsportalen und entsprechenden Metasuchmaschinen kann ein Rail&Fly-Ticket nur gebucht werden, indem QYG als Start- bzw. Ziel-„Flughafen“ angegeben wird. Der eigentliche Flughafen ist dann ein Umsteigepunkt, während Rail&Fly oft als einstündiger Platzhalter-„Flug“ mit <a href="Flexflight" title="Flexflight">World Ticket</a> (IATA-Airline-Code W2) oder der Deutschen Bahn (2A) dargestellt wird. Hat der Fluggast das gebuchte Bahn-Ticket nicht erhalten, muss er dieses im Internet anfordern, wofür er den von der Fluggesellschaft oder dem Reiseveranstalter mitgeteilten Buchungscode benötigt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>1992 nutzten mehr als eine Million Flugreisende das Angebot. Im November 1992 beteiligten sich 34 Fluggesellschaften an dem Angebot.<sup id="cite_ref-deutschebahn-1993-32_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-deutschebahn-1993-32-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab 1. Februar 1995 wurden 110 <a href="Deutsche_Mark" title="Deutsche Mark">DM</a> für Entfernungen bis zu 300 Kilometern berechnet, bei längeren Distanzen 159 DM (1. Klasse: 165 bzw. 239 DM). Bis zu vier Mitfahrer konnten dabei, unabhängig von der Entfernung, für 69 DM bzw. 99 DM (1. Klasse) mitgenommen werden, vier- bis elfjährige Kinder für 20 bzw. 30 DM (1. Klasse).<sup id="cite_ref-sz-1995-30-22_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-sz-1995-30-22-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2013 nutzten 2,5 Millionen Passagiere die Angebote Rail&Fly und <a href="Rail_Inclusive_Tours" class="mw-redirect" title="Rail Inclusive Tours">Rail Inclusive Tours</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Angebot wurde 2015 von 76 Fluggesellschaften und 26 Reiseveranstaltern angeboten. 2014 nutzten mehr als 1,5 Millionen Menschen das Angebot.<sup id="cite_ref-mobil-2015-4-64_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-mobil-2015-4-64-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mitte 2022 nutzten rund 50 Fluggesellschaften das Produkt.<sup id="cite_ref-db-2022-07-04_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-db-2022-07-04-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bahn.de/p/view/service/buchung/flug/rail_und_fly.shtml">Informationen auf bahn.de</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Viator Group GmbH: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://bahnanreise.de/"><i>Bahnanreise.de.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Februar 2023</span> (siehe dort unter Ticket-Geltungsbereich).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARail%26%2338%3BFly&rft.title=Bahnanreise.de&rft.description=Bahnanreise.de&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbahnanreise.de%2F&rft.creator=Viator+Group+GmbH"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="Flexflight" title="Flexflight">W2 Ticketing</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail-checkin.com/"><i>Check-in Zugticket.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 9. Oktober 2022</span> (siehe dort unter Hilfe).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARail%26%2338%3BFly&rft.title=Check-in+Zugticket&rft.description=Check-in+Zugticket&rft.identifier=https%3A%2F%2Frail-checkin.com%2F&rft.creator=%5B%5BFlexflight%7CW2+Ticketing%5D%5D"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-deutschebahn-1993-32-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-deutschebahn-1993-32_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Jahresrückblick 1992: Personenverkehr.</i> In: <i>Die Deutsche Bahn.</i> Nr. 1, 1993, S. 32–40.</span>

</li>

<li id="cite_note-sz-1995-30-22-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-sz-1995-30-22_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kein Licht im Tarif-Tunnel der Deutschen Bahn.</i> In: <a href="S%C3%BCddeutsche_Zeitung" title="Süddeutsche Zeitung">Süddeutsche Zeitung</a>, Nr. 30, 1995, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220174-4917%22&key=cql">0174-4917</a></span></span>, S. 22.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141111161433/http://businesstraveller.de/ger/News-Magazin/Top-News/Flieger-werben-fuer-Rail-Fly">Ulrich Homburg über das Geschäftsjahr 2013 bei Businesstraveller.de</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 11. November 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-mobil-2015-4-64-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mobil-2015-4-64_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">DB News</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Mobil_(Zeitschrift)" class="mw-redirect" title="Mobil (Zeitschrift)">mobil</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>4</span>, April 2015, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220949-586X%22&key=cql">0949-586X</a></span>, <a href="Zeitschriftendatenbank" title="Zeitschriftendatenbank">ZDB</a>-ID <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=1221702-5&key=zdb">1221702-5</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>64</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Rail%26Fly&rft.atitle=DB+News&rft.date=2015-04&rft.genre=journal&rft.issn=0949-586X&rft.issue=4&rft.jtitle=mobil&rft.pages=64" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-db-2022-07-04-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-db-2022-07-04_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Claire Bilgen-Berthod: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dbag374.s3-de-central.profitbricks.com/giozk3gzydlboz4zccj7bdpbvudjhgb3ev2dszvkomf4njqx4zba.pdf"><i>Vernetzung von Flug und Zug für eine erfolgreiche Mobilitätswende.</i></a> (PDF) Deutsche Bahn, 4. Juli 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juli 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARail%26%2338%3BFly&rft.title=Vernetzung+von+Flug+und+Zug+f%C3%BCr+eine+erfolgreiche+Mobilit%C3%A4tswende&rft.description=Vernetzung+von+Flug+und+Zug+f%C3%BCr+eine+erfolgreiche+Mobilit%C3%A4tswende&rft.identifier=&rft.creator=Claire+Bilgen-Berthod&rft.publisher=Deutsche+Bahn&rft.date=2022-07-04"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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